Damenhosen in den Größen 44 bis 54

Perfekter Sitz für feminine Figuren in Plussize-Größen

Viele Frauen tragen lieber Hosen als Röcke. Dabei haben die Vielfalt und die damit erreichten Kombinationsmöglichkeiten bei Frauen, die der Männerwelt längst bei weitem überholt. Hosen für Frauen gibt es in beinahe allen Materialien, Farben und Schnitten. Seit einigen Jahrzehnten gibt es eine klare Anführerin unter den Hosen – die Jeans. Ihren Ursprung hat sie an der Westküste der USA. Dort hat sie der deutsche Auswanderer Levy Strauss, aus dem fränkischen Buttenheim, ursprünglich als widerstandsfähige Arbeitshose aus einem Hanfstoff gefertigt und unter den Goldschürfern verkauft. In Deutschland schaffte unteranderem Renzo Rosso, der Gründer von Diesel Jeans, die Jeans als edle Hose zu positionieren. Rosso fing an, coole Jeans aus seinem VW-Bus heraus zu verkaufen. Heute hat er auf den exklusiven Einkaufsmeilen Flagship-Stores und hat Labels aus dem Luxus-Segment in sein Reich eingegliedert.

Perfekter Sitz für feminine Figuren in Plussize-Größen Viele Frauen tragen lieber Hosen als Röcke. Dabei haben die Vielfalt und die damit erreichten Kombinationsmöglichkeiten bei Frauen, die der... mehr erfahren »
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Damenhosen in den Größen 44 bis 54

Perfekter Sitz für feminine Figuren in Plussize-Größen

Viele Frauen tragen lieber Hosen als Röcke. Dabei haben die Vielfalt und die damit erreichten Kombinationsmöglichkeiten bei Frauen, die der Männerwelt längst bei weitem überholt. Hosen für Frauen gibt es in beinahe allen Materialien, Farben und Schnitten. Seit einigen Jahrzehnten gibt es eine klare Anführerin unter den Hosen – die Jeans. Ihren Ursprung hat sie an der Westküste der USA. Dort hat sie der deutsche Auswanderer Levy Strauss, aus dem fränkischen Buttenheim, ursprünglich als widerstandsfähige Arbeitshose aus einem Hanfstoff gefertigt und unter den Goldschürfern verkauft. In Deutschland schaffte unteranderem Renzo Rosso, der Gründer von Diesel Jeans, die Jeans als edle Hose zu positionieren. Rosso fing an, coole Jeans aus seinem VW-Bus heraus zu verkaufen. Heute hat er auf den exklusiven Einkaufsmeilen Flagship-Stores und hat Labels aus dem Luxus-Segment in sein Reich eingegliedert.

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